wuih" hampir 2 kali lipat ya, hehehe. langsung saja bro kita simak di bawah ini,,,
Hasil dyno tes sebelum di modif
Tiger revo yang sepertinya sudah pernah di oprek juga kalau dilihat dari hasil dyno awal yang punya power di kisaran 20 hp , pengen power tigernya lebih ganas lagi sehingga lebih enak buat turing ke rute-rute yang ekstreem tanjakanya namun harus mantap juga untuk cruising tapi tidak seperti mesin satria FU yang udah DOHC 4 valve dan memang udah punya karakter ganas dari sononya , kita tahu mesin tiger adalah jenis SOHC 2 valve yang biasanya memble kalau harus dipaksa untuk diajak main di putaran rpm diatas 10.000 , hal ini menjadi kerumitan tersendiri mengingat power yang sudah ada juga sudah besar untuk ukurannya ( tiger standar 16 hp sementara tiger ini sudah 20 hp ).
Riset pun dimulai semua part pendukung kenaikan power di ukur ulang dan di teliti apakah masih ada potensi power lebih besar lagi,,, opsi bore up dan riset ulang cam pun menjadi pilihan gak lupa piranti pengapian dan porting polish saluran in ex pun dipilih gak lupa knalpot standar di ganti knalpot freeflow,
setelah selesai riset dan pengerjaan tinggal dyno untuk jetting ( karbu ) di atas mesin dyno dan diluar dugaan power yang di hasilkan mesin tiger 30 hp bahkan bonus 1,5 hp
maaf gambar kurang jelas,
mesin 4 tak SOHC dengan karbu standar bisa menembus angka psikologis 30 hp,,, sebuah masterpiece dari mas londo lagi,,,
caranya cuman percaya diri dan jangan terpaud dengan bicaraan orang lain dan sebelum ingin bore up lebih baik itung dulu seberapa bahan yang diperlukan agar pas uang yang di kantong agan" yang mau modif ” jangan pernah underestimate pada motor apapun, mesin apapun kalau di riset dengan benar hasilnya bisa diluar dugaan ”
berikut spek komplit Tiger monster :
bore x stroke = 70 x 62,2 (stroke std)
kapasitas = 239 cc
rasio kompresi= 11,8 : 1
coil = YZ 85
CDI = Rextor prodrag (Timing tertinggi 28 derajat di 5000rpm)
Knalpot = Custom
Karbu =setandar (box filter udara masih difungsikan)
ban depan = BT 110/70-17
ban blk = BT 130/70-17
Valve = 33-28
spring valve= STD
spesifikasi camshaft;
EX ; lift 8,96mm
open 1mm ; 53drj
close 1mm; 28 drj
lift overlap; 3mm
IN ; Lift 9,32mm
open 1mm; 25 drj
close 1mm; 52mm
lift overlap; 3,4mm
semoga manfaat
===========================================
selengkapnya dari:
email : guparman@yahoo.co.id
pin bbm : 2196C571
0 komentar:
Post a Comment